Inquiry
Form loading...

GB/T20461 SAE J190 கார் பவர் ஸ்டீயரிங் ஹோஸ்

கட்டுமானம்: இந்த குழாய் எண்ணெய் செயற்கை ரப்பரின் உள் குழாய், ஒன்று அல்லது இரண்டு அடுக்கு கம்பி பின்னல் வலுவூட்டல், எண்ணெய் மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு ரப்பர் உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
பயன்பாடுகள்: பவர் ஸ்டீயரிங் கியரின் கட்டுப்பாட்டை அடைய, பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயின் டைஜெரண்ட் அழுத்தத்தை கடத்துவதன் மூலம், ஆயில் பாட், ஸ்டீயரிங் கியர், ஸ்டீயரிங் பம்ப் மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்களை இணைத்து, ஆட்டோமொடிவ் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து ஸ்டீயரிங் விசையை மேம்படுத்துகிறது.
வேலை வெப்பநிலை: -40°C முதல் +135°C வரை.

    தயாரிப்பு தொடர் (ஐடி) மிமீ ( W. D ) மிமீ (O. D) மிமீ WP தமிழ் in இல் பிபி இரத்த அழுத்தம் குறைந்தபட்ச BR டபிள்யூ.டி.
    நிமிடம் அதிகபட்சம் நிமிடம் அதிகபட்சம் நிமிடம் அதிகபட்சம் எம்.பி.ஏ. எம்.பி.ஏ. எம்.பி.ஏ. மிமீ கிலோ/மீ
    HT135—1W—10 இன் விவரக்குறிப்புகள் 9.3 தமிழ் 10.1 தமிழ் 15.3 (15.3) 16.2 (16.2) 17.2 (ஆங்கிலம்) 18.8 தமிழ் 18 36 தமிழ் 72 (அ) 130 தமிழ் 0.34 (0.34)
    HT135—2W—10 இன் விவரக்குறிப்புகள் 9.3 தமிழ் 10.1 தமிழ் 16.8 தமிழ் 17.8 தமிழ் 18.7 (ஆங்கிலம்) 20.3 தமிழ் 33 வது 66 (ஆங்கிலம்) 132 தமிழ் 130 தமிழ் 0.53 (0.53)
    HT135—1W—13 12.4 தமிழ் 13.5 தமிழ் 19 20 21 ம.நே. 23 ஆம் வகுப்பு 16 32 ம.நே. 64 வது 180 தமிழ் 0.42 (0.42)
    HT135—2W—13 12.3 தமிழ் 13.5 தமிழ் 20.5 समानी स्तुती 21.8 தமிழ் 22.5 தமிழ் 24.5 समानी स्तुती 24.5 27.5 समानी स्तु� 55 अनुक्षित 110 தமிழ் 180 தமிழ் 0.64 (0.64)

    Leave Your Message