21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், ஷான்டாங் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட மாவட்டத்தில் உள்ள உர ஆலையில் திரவ அம்மோனியா டேங்கர் டிரக், இறக்கும் போது டேங்கர் டிரக்கையும் திரவ அம்மோனியா சேமிப்பு தொட்டியையும் இணைக்கும் நெகிழ்வான குழாய் திடீரென உடைந்தது, இதனால் அதிக அளவு திரவ அம்மோனியா கசிந்தது. இந்த விபத்தில் 4 பேர் உயிரிழந்தனர், 30க்கும் மேற்பட்டோர் விஷம் குடித்துள்ளனர், மேலும் 3,000க்கும் மேற்பட்டோர் அவசரமாக வெளியேற்றப்பட்டு வேறு இடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர். இது திரவமாக்கப்பட்ட வாயு ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் நெகிழ்வான குழல்களில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படும் ஒரு பொதுவான விபத்து ஆகும்.
விசாரணையின் படி, திரவ எரிவாயு நிரப்பு நிலையங்களில் சிறப்பு உபகரணங்களை வழக்கமான ஆய்வு செய்யும் போது, ஆய்வு முகவர் மற்றும் பணியாளர்கள் பெரும்பாலும் திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள், எஞ்சிய எரிவாயு மற்றும் திரவ தொட்டிகள் மற்றும் உலோக குழாய்களை நிரப்புதல் மற்றும் ஏற்றுதல் ஆய்வு ஆகியவற்றின் ஆய்வு மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். மற்றும் இறக்குதல் குழல்களை, நிரப்புதல் அமைப்பின் பாதுகாப்பு பாகங்கள் பகுதியாக, அடிக்கடி கவனிக்கப்படுவதில்லை. பெரும்பாலான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழல்கள் தரத் தரங்களைச் சந்திக்கவில்லை மற்றும் சந்தையில் இருந்து குறைந்த தயாரிப்புகளாகும். பயன்பாட்டில், அவை எளிதில் சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் அல்லது மழை மற்றும் பனியால் அரிக்கப்பட்டு, விரைவான வயதான, அரிப்பு மற்றும் விரிசல் மற்றும் இறக்கும் செயல்பாட்டின் போது அடிக்கடி வெடிக்கும். இந்த பிரச்சினை தேசிய சிறப்பு உபகரண பாதுகாப்பு மேற்பார்வை முகவர் மற்றும் ஆய்வு முகவர்களிடமிருந்து அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. தற்போது, மாநிலம் தொழில் தரத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது.
பாதுகாப்பு செயல்திறன் தேவைகள்:
திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு நிரப்பு நிலைய டேங்கர் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழல்களை ஊடகத்துடன் தொடர்புள்ள பகுதிகள் தொடர்புடைய வேலை செய்யும் ஊடகத்தை தாங்கும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். குழாய் மற்றும் கூட்டு இரு முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு உறுதியாக இருக்க வேண்டும். குழாயின் அழுத்தம் எதிர்ப்பானது ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அமைப்பின் வேலை அழுத்தத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. குழாய் நல்ல அழுத்த எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் கசிவு இல்லாத செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், சிதைவு, வயதான அல்லது அடைப்பு பிரச்சினைகள் இருக்கக்கூடாது. தயாரிப்பு தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன், உற்பத்தியாளர் இழுவிசை வலிமை, இடைவேளையின் போது இழுவிசை நீட்டிப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை வளைக்கும் செயல்திறன், வயதான குணகம், இன்டர்லேயர் ஒட்டுதல் வலிமை, எண்ணெய் எதிர்ப்பு, நடுத்தர வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு எடை மாற்ற விகிதம், ஹைட்ராலிக் செயல்திறன், கசிவு செயல்திறன் ஆகியவற்றில் சோதனைகளை நடத்த வேண்டும். குழாய் மற்றும் அதன் கூறுகள். குழலில் குமிழ்கள், விரிசல்கள், கடற்பாசி, நீர்த்துப்போதல் அல்லது வெளிப்படுதல் போன்ற அசாதாரண நிகழ்வுகள் எதுவும் இருக்கக்கூடாது. சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், வாங்குபவருக்கும் உற்பத்தியாளருக்கும் இடையிலான ஆலோசனையின் மூலம் அவை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழல்களும் செயற்கை ரப்பரால் செய்யப்பட்ட உள் அடுக்கு, தொடர்புடைய திரவமாக்கப்பட்ட வாயு ஊடகத்தை எதிர்க்கும், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எஃகு கம்பி வலுவூட்டல் (இரண்டு அடுக்குகள் உட்பட) மற்றும் சிறந்த வானிலை எதிர்ப்புடன் செயற்கை ரப்பரால் செய்யப்பட்ட வெளிப்புற ரப்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். . வெளிப்புற ரப்பர் அடுக்கை ஒரு துணி துணை அடுக்குடன் வலுப்படுத்தலாம் (உதாரணமாக: அதிக வலிமை கொண்ட ஒரு அடுக்கு வலுவூட்டல் மற்றும் வெளிப்புற பாதுகாப்பு அடுக்கு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி பாதுகாப்பு அடுக்கின் கூடுதல் அடுக்கு சேர்க்கப்படலாம்).
ஆய்வு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகள்:
ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழாயின் ஹைட்ராலிக் சோதனையானது தொட்டியின் 1.5 மடங்கு அழுத்தத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், 5 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக வைத்திருக்கும் நேரத்துடன். சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, தொட்டியின் வடிவமைப்பு அழுத்தத்தில் மற்றும் இறக்கும் குழாய் மீது வாயு இறுக்கம் சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும். பொதுவாக, நிரப்பு நிலையங்களில் உள்ள டேங்கர் லாரிகளின் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழல்களை அடிக்கடி நிரப்பப்படும் நிலையங்களுக்கு ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் புதுப்பிக்க வேண்டும், குழாய்களை ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்க வேண்டும். புதிய ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழல்களை வாங்கும் போது, பயனர்கள் தயாரிப்புத் தகுதிச் சான்றிதழ் மற்றும் தரக் கண்காணிப்புத் துறையால் வழங்கப்பட்ட சான்றிதழுடன் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். வாங்கிய பிறகு, குழல்களை உள்ளூர் சிறப்பு உபகரண ஆய்வு நிறுவனத்தால் பரிசோதித்து அங்கீகரிக்க வேண்டும். முதலில் காஸ் டேங்கர் லாரி பயன்பாட்டுச் சான்றிதழ், ஓட்டுநர் உரிமம், எஸ்கார்ட் உரிமம், நிரப்புதல் பதிவு, டேங்கர் லாரியின் வருடாந்திர வழக்கமான ஆய்வு அறிக்கை மற்றும் சோதனைச் சான்றிதழில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் குழாய் ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்து, டேங்கர் லாரி, பணியாளர்கள் மற்றும் குழாய் தகுதிகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இறக்குதல் செயல்பாட்டை அனுமதிக்கும் முன் செல்லுபடியாகும் காலத்திற்குள் அனைத்தும் உள்ளன
பாதுகாப்புக் காலங்களில் ஆபத்தை நினைத்துப் பாருங்கள், சாத்தியமான சிக்கல்களை மொட்டுக்குள் துடைக்கவும்! சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உணவு, மற்றும் இரசாயன பொறியியல் போன்ற தொழில்களில் பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் பழைய உபகரணங்களின் முறையற்ற செயல்பாடு போன்ற காரணங்கள் இருந்தாலும், குறைந்த தரம் வாய்ந்த பாகங்கள் பிரச்சினையை புறக்கணிக்க முடியாது! பல்வேறு தொழில்களில் இன்றியமையாத திரவத்தை கடத்தும் துணைப்பொருள், தரப்படுத்தல் மற்றும் உபகரணங்களை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் போக்கில் "தரம்" எதிர்காலத்தில் ஹோஸ்கள் கட்டாயம்
பின் நேரம்: அக்டோபர்-30-2024